工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設部等八部門印發(fā)通知啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點 要求推動充換電設施納入市政設施范疇
工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設部等八部門近日印發(fā)《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》,在全國范圍內啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作,試點工作期限為2023~2025年。將按照“需求牽引、政策引導、因地制宜、聯(lián)動融合”的原則,在完善公共領域車輛全面電動化支撐體系和促進新能源汽車推廣、基礎設施建設、新技術新模式應用、政策標準法規(guī)完善等方面積極創(chuàng)新、先行先試,探索形成一批可復制可推廣的經(jīng)驗和模式,為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發(fā)揮示范帶動作用。
通知要求,試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高,其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%;建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎設施體系,服務保障能力顯著提升,新增公共充電樁(標準樁)與公共領域新能源汽車推廣數(shù)量(標準車)比例力爭達到1∶1,高速公路服務區(qū)充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%,形成一批典型的綜合能源服務示范站;建立健全適應新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的智能交通系統(tǒng)、綠色能源供給系統(tǒng)、新型信息通信網(wǎng)絡體系,實現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)高效互動,與交通、通信等領域融合發(fā)展。智能有序充電、大功率充電、快速換電等新技術應用有效擴大,車網(wǎng)融合等新技術得到充分驗證。
此次試點的重點任務包括提升車輛電動化水平、促進新技術創(chuàng)新應用、完善充換電基礎設施、健全政策和管理制度。通知提出,科學合理制定新能源汽車推廣目標,因地制宜開展多元化場景應用,鼓勵在短途運輸、城建物流以及礦場等特定場景開展新能源重型貨車推廣應用,加快老舊車輛報廢更新為新能源汽車,加快推進公共領域車輛全面電動化。支持換電、融資租賃、“車電分離”等商業(yè)模式創(chuàng)新。同時,優(yōu)化中心城區(qū)公共充電網(wǎng)絡建設布局,加強公路沿線、郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電基礎設施建設和城際快充網(wǎng)絡建設。充分考慮公交、出租、物流、郵政快遞等充電需求,加強停車場站等專用充換電站建設。推動充換電設施納入市政設施范疇,推進充電運營平臺互聯(lián)互通,鼓勵內部充電樁對外開放。鼓勵利用現(xiàn)有場地和設施,建設一批集充換電、加油等多位一體的綜合能源服務站。建立形成網(wǎng)絡完善、規(guī)范有序、循環(huán)高效的動力電池回收利用和處理體系。建立健全新能源汽車和基礎設施安全運行監(jiān)測體系,提升安全運行水平。
試點工作以城市為主體自愿申報,首批試點集中受理申報材料的截止時間為2023年3月31日。通知提出,鼓勵試點城市加大財政支持力度,因地制宜研究出臺運營補貼、通行路權、用電優(yōu)惠、低/零碳排放區(qū)等支持政策,探索建立適應新技術新模式發(fā)展的政策體系。